Автономия российского транспорта

В январе прошло совещание по вопросам развития автономных систем под председательством Президента РФ Владимира Путина.
Автономные беспилотные технологии наряду с цифровыми платформами и искусственным интеллектом определяют будущее мира. И в этом смысле их развитие становится неотъемлемым элементом технологического суверенитета.
Президент обратил внимание, что внедрение автономных систем во всех отраслях экономики в приоритете государственного развития, и эта тенденция будет способствовать сокращению рабочих мест за счет автоматизации.
Анна Михайлова, политолог, член экспертного клуба «Дигория», прокомментировала для НОП итоги совещания:
В 2025 году развитие мировой индустрии беспилотных и автономных технологий сопровождалось значительным расширением практик их рыночного внедрения. Такие инновационные лидеры, как США, Китай, ЕС и другие, все больше видят в этих технологиях основу для своего военного и экономического превосходства. Это делает рынок беспилотных и автономных технологий одним из ключевых для глобального технологического соперничества. По оценке MarketsandMarkets, его размер к 2035 году может достигнуть 10 трлн долларов США.
В настоящее время наибольшая доля рынка автономных технологий принадлежит Северной Америке – около 35%. На втором месте с 30% – Азиатско-Тихоокеанский регион, демонстрирующий наиболее высокие темпы технологического роста. Существенным импульсом для развития беспилотных и автономных технологий стали достижения в сфере Интернета вещей, высокоскоростной связи (5G/6G), искусственного интеллекта, робототехники, аддитивных технологий, а также нормотворческой деятельности по регулированию их внедрения.
Россия активно вовлечена в глобальную технологическую конкуренцию и уже имеет определенные успехи в развитии собственных беспилотных и автономных технологий для различных отраслей промышленности, сельского хозяйства, транспорта и логистики, энергетики и других. По данным Минпромторга РФ, объем российского рынка услуг с использованием беспилотных авиационных систем (БАС) за 2025 год составил 26 млрд рублей, а в 2026 году увеличится до 32 млрд рублей. Экспортный потенциал оценивается в 12 млрд долларов США в год. В данной сфере уже действуют не менее 220 российских компаний, из которых 43% разработчики БАС.
На конец 2025 года экспериментальные правовые режимы по эксплуатации БАС действовали в 28 регионах России. Позитивный опыт внедрения автономных систем накоплен в Москве, где в 2025 году запущены беспилотный трамвай и поезд метро, развивается интеллектуальная система управления дорожным движением, беспилотный аэромониторинг лесопожарной обстановки и др. Также по данным рейтинга эффективности усилий для развития индустрии БАС (2024 год), лидирующие позиции у Калужской, Рязанской, Сахалинской, Самарской областей, Башкирской Республики.
Значительный вклад в развитие новой отрасли российской экономики вносит Национальный проект «Беспилотные авиационные системы», стартовавший 1 января 2024 года. Планируется, что его реализация к 2030 году обеспечит уровень технологической независимости России в отрасли БАС до 81,1%. Отдельно развивается система подготовки специализированных кадров. В октябре 2025 года запущен цифровой реестр кадров для БАС, призванный обеспечить восполнение потребности компаний РФ в соответствующих специалистах.
Потенциал для роста заключается в масштабировании успешного опыта по внедрению беспилотных и автономных технологий. Их трансфер в регионы, отстающие в инновационном развитии, позволит резко повысить там производительность труда и даст импульс локальной экономике.